mapowanie eyevi

Sztuczna inteligencja usprawni konserwację infrastruktury drogowej?

Zaległości dotyczące utrzymania infrastruktury drogowej dotykają nie tylko Polskę, ale i znacznie bogatsze kraje na całym świecie. Koszt kompleksowych pomiarów oraz weryfikacja stanu dróg przewyższa często możliwości samorządów terytorialnych państw. Sprawdź, jak sztuczna inteligencja może stać się kluczowym rozwiązaniem do automatyzacji kosztownych procesów związanych z konserwacją infrastruktury drogowej.

Estoński startup zrewolucjonizuje konserwację infrastruktury drogowej?

EyeVi Technologies to startup wywodzący się z Estonii, dostarczający nowoczesną i innowacyjną technologię mapowania infrastruktury drogowej przy wykorzystaniu sztucznej inteligencji. Organizacja ta zdobyła niedawno 1,8 mln euro w rundzie seed przeprowadzonej przez polsko-amerykańskie fundusze inwestycyjne Venture Capital i przy udziale międzynarodowego konsorcjum funduszy RKKVC oraz innych, prywatnych instytucji finansowych.

Startup dostarcza obecnie swoje usługi do sześciu europejskich krajów, a pozyskane dzięki instytucjom finansowym środki zostaną wykorzystane na dalszy rozwój działalności oraz ekspansję na rynek amerykański. EyeVi ma na celu stworzenie miejsca dla sektora konserwacji infrastruktury drogowej w erę cyfryzacji. 

ZOBACZ TEŻ:  Alphabet powołał firmę, która wykorzysta sztuczną inteligencję do tworzenia leków

Jak AI może usprawnić konserwację infrastruktury drogowej?

Stworzone przez EyeVi narzędzie zapewnia narzędzia do mobilnego mapowania i przetwarzania danych geoprzestrzennych w modelu SaaS, przy wykorzystaniu sztucznej inteligencji (AI) do automatyzacji i usprawnienia wielu procesów powiązanych z dbaniem o rzeczywisty stan infrastruktury.

Największym problemem samorządów z naprawianiem problemów infrastruktury drogowej są oczywiście finanse. Startup jednak postanowił wyeliminować ten czynnik, rozliczając klientów na podstawie liczby przeanalizowanych kilometrów. 

eyevi auto z kamera

Jeśli pojawi się taka potrzeba, EyeVi może dostarczyć łatwe, i co najważniejsze – tanie w montażu hardware w dowolne miejsce na świecie. Dzięki tak innowacyjnemu rozwiązaniu mobilny sprzęt do mapowania wraz z kompatybilnymi czujnikami są w stanie zarządzać ogromną bazą danych z poziomu platformy EyeVi.

Według szacunków estońskiego startupu zaległości w naprawach dróg wynoszą w samym USA ok 435 mld dolarów. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom proponowanym przez EyeVi oraz wynikającym z ich zastosowania oszczędnościom czasu oraz pieniędzy, koszty te mogą zostać ograniczone o nawet 50%.

Skąd wzięła się idea zastosowania AI w konserwacji infrastruktury drogowej?

Gaspar Anton, założyciel i dyrektor generalny EyeVi Technologies przez ponad 10 lat zajmował stanowiska kierownicze w estońskim gigancie systemów informacji geograficznych (GIS), firmie Reach-U. Anton pracował przy projekcie zajmującym się mapowaniem dróg w krajach bałtyckich dla Google Street View. W projekcie uczestniczyło również kilku innych pracowników, obecnie należących do zespołu EyeVi.

eyevi ceo gaspar anton

Wykorzystywane obecnie technologie pomiarów drogowych są przestarzałe lub zbyt drogie, co  oznacza, że konserwacja profilaktyczna jest poza zasięgiem większości dostawców. Rządy na całym  świecie borykają się z ogromnymi zaległościami w pracach związanych z utrzymaniem dróg, a dzięki  zaawansowanemu mapowaniu geoprzestrzennemu i predykcyjnej analizie danych jesteśmy w stanie stworzyć idealne warunki do efektywniejszego wykorzystania przeznaczonego na nie budżetu – komentuje Gaspar Anton, założyciel i dyrektor generalny EyeVi.

Na doświadczeniu i pomyśle, który Anton wraz ze swoim zespołem wyniósł z poprzedniej firmy się nie skończyło – rozwiązania do stworzenia EyeVi zostały opracowane wraz z Uniwersytetem Technicznym w Tallinie. Do przeprowadzenia badań oraz testów wykorzystano aż 1,8 mln euro środków pozyskanych z licznych dotacji. 

Czy AI ma szansę stać się przyszłością konserwacji infrastruktury drogowej?

Pomysł oparcia narzędzi do usprawniania procesów związanych z dbaniem o stan infrastuktury drogowej o sztuczną inteligencję ma ogromny potencjał do stania się główną metodą konserwacji dróg. EyeVi zdążyło już opuścić początkową, startupową bańkę tworzenia projektów i założeń swojej organizacji w przyszłości.

Jesteśmy przekonani, że EyeVi będzie w stanie skalować potencjał swoich usług globalnie. Dostarczane  przez spółkę rozwiązanie ma ogromny potencjał, ponieważ jest intuicyjne w użyciu i implementacji.  Miasta i państwa na całym świecie odniosłoby znaczące korzyści z wydajniejszego utrzymania  infrastruktury drogowej. W tym zakresie potencjał rynku amerykańskiego jest naprawdę ogromny i  dzięki naszym relacjom i obecności na miejscu, będziemy w stanie wesprzeć EyeVi w ich międzynarodowej ekspansji – komentuje Maciej Skarul, Partner w Venture Capital.

Aktualnie startup na koncie kilka wygranych przetargów już w samej Polsce, których realizacja już się rozpoczęła. EyeVi ma szansę stać się globalnym liderem w swoim sektorze rynkowym – specjaliści już przewidują, że pozycja marki będzie gwałtownie wzrastać wraz z rozwojem pojazdów autonomicznych oraz rynku utrzymania infrastruktury drogowej.

baner

Źródło: ff Venture Capital

Katarzyna Kozieł
Zapraszamy do dyskusji

Patronujemy

 
 
More Stories
Małymi, ale stabilnymi krokami. Historia Adama Jodłowskiego